--The program supports many control units, like Engine, Automatic Transmission, ABS, Airbag, Engine Cooling module, Instrument Cluster, Electronic Climate Control, Body Control Unit, just to name a few examples. 

---Since Opel uses many pin in the OBD connector, the diagnostic interface works as a multiplexer, and selects the appropriate pin for communication. 

---PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = Serial Link (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)

---Fault codes will be shown with all available information:

---Full fault code text description 

---Full status information (Present, Not present, Intermittent)

---You can print out, save, or copy the fault codes to any other application. 

---From the fault codes window, you can go directly to the measuring blocks window. 

---The program shows you measuring block information on many control module, 

you can choose anything from the list on your own. The program is capable of 

showing 8 measuring block parameter simultaneously. The sample rate is depends 

mostly on the communication protocol. For example, older system, like Omega-B X 25 DT Engine (ISO-9141-2) can be very slow, during communication, while newer Multec, or Bosch units are faster (using KWP-2000), and the newest CAN based control units are very fast! 

---You can also run output tests on many controllers.

PIN6-PIN14

PIN3-PIN11

PIN1

HSCAN - Dual-wire, High Speed CAN-BUS, 500 kbps

MSCAN - Dual-wire, Medium Speed CAN-BUS, 95 kbps

SWCAN - Single-wire, Low Speed CAN-BUS, 33.3 kbps

---You will get a feedback on the state of the activated output. This will helps you to find the failed components more easily.